标配双摄,可用于右侧泊位巡检,适用平行、垂停、斜停等泊位类型。
选配三摄,在定位信号极差区域,泊位加装定制泊位牌,设备加装中摄可视频识别泊位号。
◉ 移动巡查: 车载式设备,可通过4G网络接入平台
◉ 实时定位: 支持GPS/北斗定位,能够准确定位巡检车位置,提供坐标信息
◉ 个性定制: 双摄、三摄两款选择,满足不同用户需求
泊位管理可视化
识别取证自动化
收费方式无人化
车牌识别
泊位识别
异常付费预警
违停取证
员工监督
GPS定位
违停检测
手动控制
◉第三代智能移动视频检测算法:
1.高速运动模糊图像复原技术,针对移动场景中巡检车速度不稳,
路面颠簸,画面抖动模糊,大幅提高适应性及识别准确率。
2. 超大角度车牌识别技术,利用海量极限大角度车牌素材攻关矫
正算法,倾斜角大于70°的车牌也能正确识别。
3. 3D车辆检测技术,利用二维转三维算法,经过海量数据训练,
可精准定位车辆在图像中在停位置,结合泊位线识别,可精准判
断车辆是否存在压线、跨位等异常停车行为。
◉ 第三代车载中控单元:
1. 集成高精度GNSS芯片,搭载高功率蘑菇头天线,定位更精准。
2. 集成高算力主控芯片,助力车牌与泊位融合匹配算法。
3. 搭载高读写速率固态硬盘,可储存巡检视频。
4. 系统全嵌入式设计,集成度更高,系统更稳定,功耗更小,尺
寸更小。
5.将高频率的定位信息与车牌识别过程高度融合,以达到泊位号的
高识别率。
标配双摄,可用于右侧泊位巡检,适用平行、垂停、斜停等泊位类型。
选配三摄,在定位信号极差区域,泊位加装定制泊位牌,设备加装中摄可视频识别泊位号。
◉ 移动巡查: 车载式设备,可通过4G网络接入平台
◉ 实时定位: 支持GPS/北斗定位,能够准确定位巡检车位置,提供坐标信息
◉ 个性定制: 双摄、三摄两款选择,满足不同用户需求
传感器类型 | 800万像素1/1.8" CMOS |
---|---|
相机有效像素 |
3840x2160 |
快门 | 自动/手动,14µs~40ms |
最低照度 | 彩色0.008Lux@(F1.6,AGC ON) |
白平衡 | 自动/手动 |
宽动态 | 数字宽动态 |
降噪 | 2D、3D数字降噪 |
强光抑制 | 支持 |
数据更新频率 | 20 Hz |
支持星座频点 | 5 星 16 频 |
频点 | BDS: B1I、B2I、B3I、B1C、B2a GPS: L1 C/A、L2P (Y)、L2C、L5 GLONASS: G1、G2 Galileo: E1、E5a、E5b QZSS: L1、L2、L5 |
---|---|
定位精度 | 单点定位(RMS):平面1.5m,高程2.5m; DGPS(RMS):平面0.4m,高程0.8m; RTK(RMS):平面:0.8 cm + 1 ppm,高程:1.5 cm + 1 ppm (注:测试结果受大气条件、基线长度、GNSS 天线类型、多路径、可见卫星数以及卫星几何构型等影响,可能会有偏差。) |
PPS 精度 (RMS) |
20 ns |
速度精度(RMS) | 0.03 m/s(开阔天空,无遮挡场景,99% @静态。) |
首次定位时间 |
冷启动<30 s,温启动<20 s,热启动<5 s |
初始化 | 初始化时间:<5 s(典型值),初始化成功率:>99.9% |
差分数据 |
RTCM 3.X |
视频压缩标准 |
H.264 High Profile |
视频码率 |
128kbps ~ 16Mbps |
视频帧率 |
1fps ~ 25fps |