2019年6月20日，由深圳市智能交通行业协会、中国云停车产业联盟主办的“第六届中国云停车产业发展论坛”在深圳会展中心举行。信路通凭借在智慧停车领域持续的技术、产品、服务创新，在众多企业中脱颖而出，斩获“2019中国智慧停车管理创新示范企业”行业大奖，再添荣誉勋章。

      第六届中国云停车产业发展论坛以“融合 变革 赋能——智慧停车新发展”为主题，信路通技术总监胡天受邀参会并发表《技术+场景双轮驱动，信路通赋能路内停车智变》主题演讲。

      信路通自2010年创立以来，一直以视频为核心技术，基于视频编解码、视频图像处理、视频数据存储，及云计算、大数据、深度学习等前沿技术的多年研究与探索实践，先后在智慧路内停车、智慧园区、智慧停车场等应用场景推出多款创新产品，均为自主研发，在硬件、外观、控制等方面拥有多项核心专利。

      2013年，首推CMOS相机做车牌识别

      2015年，首推视频车型识别设备“小黄人”

      2016年，首推覆盖8车位的高位视频设备“双枪”

      2017年，首推巡查车车载视频设备“扫地机”

      2018年，首推高清屏智能停车收费设备“费显”

      2019年，首推覆盖6-8车位的中高位视频设备“双目”

      信路通定位为停车行业视频前端提供商，是一家技术驱动的硬件公司。在路内停车领域，根据不同的应用场景，先后进行了多轮产品迭代，现阶段主推的车牌识别产品：高位/中位双目、球机、低位视频桩、巡查车。

      双目：根据平行车位的周边环境，提供高位同侧（覆盖8个泊位）、中位同侧（覆盖6个泊位）、中位对侧（覆盖8个泊位）等安装方式，就地取材安装于现有道路灯杆上。

      球机：根据垂直车位的周边环境，安装在泊位对侧4-6米道路灯杆上，可覆盖6-12个泊位。

      视频桩：视频桩解决平行车位周边绿化遮挡的难题，安装在平行车位同侧，覆盖2个泊位。

      扫地机：安装于车顶，一辆巡查车加一个巡查员可管理300个停车泊位，大幅度减少巡查人员的工作强度，降低运营成本，提升运营效率。

      以上产品通过视频流的方式去进行识别，车辆在停放到车位的过程中就已经进行了视频流的识别，进行轨迹跟踪和逐帧识别，所以车牌识别率是非常高的，后期维护也比较少。

      除此之外，我们还推出了巡查车方案。巡查车通过4个摄像头的扫地机把停在路边的所有车辆的车牌号、车位号和相关照片都拍下来上传给平台端。巡查车的主要功能包括违停检测、车牌识别、泊位识别。泊位识别是重要的功能，如果只有车牌识别，没有泊位识别，跟平台端也是没有办法通信。通过泊位号的字段，把车牌和泊位连接起来，还可以针对异常付费，没有缴够或者没有缴费，通过平台端下达指令，立马把相关数据上传。违法取证，针对违停，可以拍图片也可以录像。系统还可以监督员工是否按照正常的巡逻路线按时按点巡查。

      静态与动态方案的背后，信路通还开发了二次识别系统。采用人工智能深度学习算法，对正常车牌和模糊、破损、图像采集干扰的车牌进行再次识别，对于模糊、破损车牌人眼可辨别的车牌，识别率可达到 99.9%。该技术主要在设备终端的云平台上，后端进行计算，达到最大精准度的效果。

      二次识别系统等价值在于：多设备融合接入、统一化停车事件、硬件状态监控、抗压-入库、数据清洗、同时支撑多个业务系统、数据比对。

      实际上，信路通拥有行业最科学、最全面的路内停车解决方案，通过高位/中位双目、球机、低位视频桩、巡查车、二次识别系统等软硬件的组合使用，叠加捕获率、识别率、误拍率之后的综合识别率可以达到95%以上，远远高于行业水平。